Арматура Композитная АСК 6мм

Арматура Стеклокомпозитная - Аналог Металлической арматуры марки АIII 

Преимущество композитной арматуры: 

Экономия денежных средств 

1. Экономия финансовых средств на 35-40% за счет равнопрочной замены. Так же, дополнительная экономия за счет уменьшения транспортных, погрузо-разгрузочных расходов, расходов по монтажу, уменьшение отходов (отсутствие нахлестов), значительна экономия за счет облегчения конструкции. 

Высокая прочность 

2. сопротивление разрыву композитной арматуры превышает сопротивление разрыва стальной арматуры в 3,5 раза, что способствует к применению композитной арматуры меньшего сечения по сравнению с металлической арматурой. 

Высокая шелочно-коризонная стойкость 

3. композитная арматура обладает высокой коррозионной стойкостью к воздействию агрессивных сред (кислоты, щелочи, соли, сернистые газы, аммиачная вода и т.д.) что способствует исключению разрушения бeтона в агрессивных средах. 

Легкий вес 

4. При равнопрочной замене удельный вес композитной арматуры в 9.5 раз меньше, чем у стальной арматуры что способствует снижению нагрузки на фундаменты и уменьшение транспортных расходов и расходов в эксплуатации. 

Отсутствие трещин в конструкциях 

5. коэффициенты линейной температурной деформации композитной арматуры и бeтона практически совпадают что способствует отсутствию трещинообразование в конструкциях. 

Диэлектрик и радиопрозрачна 

6. является диэлектриком и магнитоинертна (конструкции и изделия в энергетической области, в медицине), радиопрозрачна (композитная арматура не создает экранирующий эффект) 

Низкая теплопроводность 

7. теплопроводность почти в 100 раз меньше, чем у стали (отсутствие «мостиков холода» в конструкциях) не теряет свойств при воздействии низких температур 

Долговечность 

8. Композитная арматура увеличивает срок службы конструкций в 2-3 раза по сравнению со стальной арматурой, особенно при воздействии на них агрессивных сред 

Область применения Композитной арматуры: 

Примечание – Композитная арматура применяется при проектировании конструкций, изготавливаемых из тяжелого и мелкозернистого бeтонов, и которые используются в промышленном, транспортном строительстве, и в сфере строительства других отраслей экономики Республики Узбекистан при всех видах нагрузок и воздействий. Проектирование бeтонных конструкций и изделий, армированных композитной арматурой, аналогичны методам, применяемых при армировании стальной арматурой и должны основываться на фактических физико-механических показателях композитной арматуры. 

При строительстве объектов дорожно-транспортной инфраструктуры: · 

дорожные плиты и тюбинги, дорожное покрытие и ограждения, водосбросные и водоотводящие элементы, защитные и сигнальные конструкции, плитные покрытия автодорожных мостов. 

При строительстве зданий малой и средней этажности (1-3 этажей), в том числе при близких к уровню земли грунтовых водах и их засоленности. · 

сборные и монолитные фундаменты, сердечники, антисейсмические пояса, ростверки, перемычки, для горизонтального армирования кирпичной кладки стен зданий и сооружений 

При строительстве промышленных полов, подпольных каналов, желобов. 

При строительстве сооружений, эксплуатируемых в условиях высоких электромагнитных полей и разности потенциалов, подвергаемых воздействию токов утечки 

При строительстве объектов химических производств, водоподготовки и водоочистки, мелиорации. ·

 все специализированные типовые и индивидуальные конструкции, водопропускные колодцы, ирригационные лотки, плиты берегоукрепления, конструкции дамбовых сооружений, водоприемные резервуары, бункеры, колодцы, электролизные ванны 

При строительстве объектов городской инфраструктуры. · 

сборные и монолитные элементы благоустройства, тротуарные плиты, осветительные опоры, опоры ЛЭП, шпалы для малодеятельных железнодорожных путей, технические колодцы и каналы 

При строительстве объектов сельскохозяйственного назначения. · 

фундаменты, подпорные стены, силосные сооружения, резервуары, зернохранилища, хранилища удобрений, холодильные склады. 

При строительстве шахт и тоннелей метрополитенов. · Все специализированные типовые и индивидуальные конструкции, монолитные обделки шахтных стволов, дренажные лотки, каркасы под торкретирование поверхностей