Фронтальный погрузчик lw500fn xcmg

XCMG —китайская международная компания по производству тяжелой техники со
штаб-квартирой в Сюйчжоу, Цзянсу. Она занимает 5 место в мире среди производителей
машиностроительной отрасли и 1 в Китае. Концерн второй из 100 лучших предприятий
страны в своей сфере. XCMG была основана в Сюйчжоу в марте 1989 года. Спустя 8 лет она
получила звание образцового предприятия категории 863/CIMS, занимающегося
разработкой, производством и экспортом продукции.
Фронтальные погрузчики XCMG по праву считаются одними из лучших в своем классе –
в этом сходятся эксперты и потребители. В частности, если говорить про казахстанский
рынок, то именно эта продукция занимает большую часть китайской продукции,
экспортируемой в РК. Прочность, долговечность, традиции в сочетании с инновациями –
вот что отличает погрузчики XCMG.
Основное рабочее оборудование погрузчиков XCMG – это ковш. Ковш закреплен на
стреле – на этом общие для всего модельного ряда черты, в принципе, заканчиваются.
Разнообразие поражает – компания производит продукцию, предназначенную для
самого широкого спектра работ. Вместо ковша погрузчик может быть оборудован крюком,
боковыми насадками, вилами – здесь можно выбрать из комплекта дополнительного
оборудования, предлагаемого поставщиком, любую насадку.
В погрузчиках XCMG представлена обычная и удлиненная стрела, что также увеличивает
богатство выбора. При этом объем ковша колеблется в достаточно широких пределах – от
0,6 кубических метров (минимально) до 4,5 кубических метров в случае самых крупных
моделей.
При конструировании погрузчиков используется технология Kawasaki – одна из самых
передовых в своем роде. Ее роль в инженерии можно сравнить с ролью технологий Apple в
IT-индустрии. Погрузчики XCMG могут быть укомплектованы двигателями Cummins,
Steyr, CAT, мостами ZF (производство - Германия). Еще одной особенностью конструкции
является Z-образная схема оборудования. Такая схема является одной из самых
эффективных, поскольку обеспечивает максимум вырывного усилия при минимуме
рабочих затрат: задействуется только гидроцилиндр ковша, в результате чего сильно
снижается износ оборудования и энергетические затраты. Поэтому данные погрузчики
хорошо подходят для работы с плотными грунтами, где могут не справиться более слабые
модели.
Дополнительно стоит отметить хорошие двигательные характеристики погрузчиков.
Гидромеханическая трансмиссия, установленная в этих моделях, обуславливает даже
под нагрузкой бесступенчатое переключение передач. Способствуют ходовым
характеристикам и мосты Meritor, производящиеся в Соединенных Штатах.