Радар-детектор Neoline X-COP 8700s + Видеорегистратор iFound Q66S

Упаковка и комплект поставки

Поставляется устройство в картонной коробке, выполненного в характерной для компании Neoline цветовой гамме. Коробка имеет суперобложку, на которой есть информация о модели устройства, производителе, основные технические характеристики и изображение радар-детектора.

Комплект поставки весьма неплох, и аккуратно упакован. В него вошли:



Радар-детектор Neoline X-COP 8700s;

Транспортировочный кейс;

Крепление к лобовому стеклу на присосках;

3М скотч для крепления к лобовому стеклу;

Магнит крепление на торпедо;

Кабель питания в прикуриватель с кнопкой ВКЛ/ВЫКЛ (DC12В-24В);

micro-USB OTG кабель;

Антибликовый козырек;

Руководство по эксплуатации;

Памятка пользователя;

Гарантийный талон.

Все необходимое для работы и даже больше (несколько типов креплений) вошли в комплект поставки. Пожалуй, не хватает кабеля для возможности скрытого монтажа, но его можно докупить отдельно.



Внешний вид

Корпус устройства изготовлен из черного, матового пластика, имеет несколько футуристический дизайн, он чем-то болид формулы-1 либо «Бэтмэн-мобиль».



На фронтальной панели расположено две основные кнопки управления «Вверх», «Вниз», LED-подсветка, цветной OLED дисплей, датчики освещенности и Motion Control, а также разъем для крепления антибликового козырька.

Устройство выглядит очень стильно, оно отлично вписывается в интерьер автомобиля.



Установка

То, что Neoline X-COP 8700s относится к премиальному сегменту чувствуется во всем, начиная от дизайна, заканчивая комплектом поставки. Далеко не каждое устройство может похвастаться возможностью установки в салоне автомобиля тремя различными способами. Neoline X-COP 8700s – может:



Крепление к лобовому стеклу при помощи штатного крепления, на присосках. Является самым простым способом установки, однако время от времени фиксация присосок ослабевает и их необходимо приклеивать заново. Данный способ удобен тем, что позволяет крепить устройство в зоне салонного зеркала заднего вида в перевернутом виде (для этих целей предусмотрен режим переворота экрана, в настройках устройства);

Крепление к лобовому стеклу при помощи штатного крепления, на 3М скотч. По сути способ крепления аналогичен предыдущему, разница лишь в том, что вместо присосок используется 3М скотч. Весьма надежный способ крепления, однако здесь необходимо точно угадать с местом установки устройства. Изначально можно даже поэкспериментировать с креплением на присосках, и после того, как найдено самое оптимальное место – приклеить крепление на 3М скотч. Данный способ фиксации позволяет установить радар-детектор даже на корпусе салонного зеркала заднего вида (если позволяют габариты);

Крепление на торпедо автомобиля. Является самым оптимальным (на мой взгляд) способом крепления. В данном случае, магнитная площадка-шайба клеится на торпедо автомобиля при помощи 3М скотча, а само устройство фиксируется на площадке. Данный способ позволяет очень быстро осуществить установку и снятие радар-детектора, более того, у пользователя есть возможность осуществить доворот устройства влево либо вправо.

После того, как пользователь определился с выбором места установки радар-детектора его необходимо подключить к бортовой сети, при помощи комплектного кабеля питания в прикуриватель с кнопкой ВКЛ/ВЫКЛ (DC12В-24В).

Функциональные особенности и настройка

Радар-детектор Neoline X-COP 8700S оснащен передовым железом, способным детектировать излучения полицейский радаров в К, М, Ка диапазонах, а также излучения лазерных радаров. Производитель говорит, что данная конфигурация позволяет использовать Neoline X-COP 8700S не только в России, но и в странах СНГ и Европы (хотя в случае с странами европейского союза нужно быть предельно внимательным, ведь использование радар-детекторов в некоторых странах ЕС запрещено).



Модуль EXD Plus, используемый в устройстве, является уникальной разработкой инженеров компании Neoline. Данная технология в значительной мере, практически вдвое, увеличивает дальность обнаружения излучений от полицейских радаров, именно благодаря модулю EXD Plus устройство способно детектировать сигналы от маломощных радаров К, М и Ка диапазонов, таких как Скат, Оскон, Кордон, MultaRadar CD и CT, …. на максимальном удалении, причем не только направленных в лоб, но и в спину.



Меню настроек достаточно насыщено всевозможными пунктами, каждое нажатие на кнопки тактильно информативно и имеет голосовое сопровождение. Навигация по меню удобна и логична, каждое действие сопровождается голосовым уведомлением. Для удобства работы, и отсеивания ложных срабатываний в меню настроек предусмотрена возможность активировать и деактивировать детектирование сигналов на различных частотах, более того, из К-диапазона производитель отдельно выделил М-диапазон, который рассчитан на обнаружение современных маломощных радаров, таких, как MultaRadar CT и CD. Только Х-СОР 8700s способен заблаговременно распознать излучения от этих сложных в детектировании устройств.



В Х-СОР 8700s установлен специальный лазерный приемник, который позволяет распознавать сигналы от мобильной лазерной засады «Полискан» на значительном расстоянии.



В режиме «Город» можно активировать «Импульсную» настройку, которая будет фиксировать только излучения от импульсных радаров, тем самым еще больше отфильтровывая ложные срабатывания. Подавляющее большинство полицейских радаров имеют импульсное излучение.



Также в настройках можно найти «Фильтр Z-сигнатур», который является уникальной технологией от инженеров компании Neoline, задачей которого является снижение количества ложных срабатываний. Используя данный фильтр устройство распознает и блокирует ложные срабатывания от Датчиков Мертвых (Слепых) Зон других автомобилей с системами: «Blind Spot Monitoring», «Side Assist», «Blind Spot Detection» и др. Осуществляется это следующим образом:



Устройство получает сигнал от внешнего источника;

Полученный сигнал сверяется с библиотекой ложных сигналов;

В случае совпадения устройство блокирует сигналы на стадии распознавания.

Сам производитель говорит, что Фильтр Z-сигнатур не будет блокировать сигналы от полицейских радаров, таких как:



Стационарный и мобильный комплекс «КРИС-С», «КРИС-П»;

Стационарный и мобильный комплекс «АРЕНА»;

Комплекс фиксации нарушений ПДД «КРЕЧЕТ»;

Фоторадарный комплекс «КОРДОН»;

И т.д…

Многоцветный OLED дисплей – весьма информативный. Производитель дал пользователю возможность не просто изменить цвет отображаемого шрифта (белый, голубой, синий, зеленый, красный, желтый), предусмотрена возможность настройки отображения отдельных элементов, тем самым позволив дисплею отображать не монохромную картинку, а цветную. На экране дисплея отображается следующая информация:



Тип полицейского радара;

Тип контроля ПДД;

Дистанция до точки GPS графически и в цифрах;

Средняя скорость;

Разрешенная скорость;

Тип поступающего сигнала;

Мощность сигнала;

Текущая скорость автомобиля;

Статус фильтра Z-сигнатур;

Текущее время;

Опасная зона и зона тишины.

Еще одной очень важной особенностью дисплея является возможность осуществить переворот изображения на 180 градусов, позволив тем самым устанавливать устройство «вверх ногами», и фиксировать его на потолочных элементах салона.



Информативная, настраиваемая LED-подсветка, оповещающая водителя о изменении силы принимаемого сигнала и о подъезде к GPS-точкам по мере приближения к источнику сигнала, зажигаются диоды от центра, к краям, и по мере увеличения полосы можно судить о силе сигнала излучения. В момент, когда LED-полоска горит полностью – достигнут максимальный уровень детектирования. Более того, LED-подсветку можно настроить на предупреждение о превышении максимальной скорости движения на участке дороги, превысив которую она начнет мигать.



Очень интересной, и достаточно уникальной является возможность устройства осуществить замер времени разгона автомобиля до 60 км/ч, 100 км/ч, от 100 до 150 км/ч, от 100 до 200 км/ч, а также время, которое потребуется для преодоления дистанции в 402 метра. Реализация данной возможности осуществлена в режиме X-LOGIC.



Голосовое оповещение предупредит водителя о приближении к опасному участку дороге, уведомит о названии камеры контроля, укажет разрешенную скорость движения и в случае необходимости предупредит о необходимости снизить скорость движения транспортного средства.



Автоматический режим «X-COP» позволяет осуществить настройки устройства таким образом, что водителю не придется переключать режимы «Город»/«Трасса». В зависимости от скорости движения транспортного средства (параметры выставляются в меню настроек) устройство в автоматическом режиме будет осуществлять переход в тот либо иной режим, более того, предусмотрена настройка автоматического перехода в режим «Турбо», при котором чувствительность радарного модуля выставляется на максимальное значение, обеспечив тем самым наибольшую дальность срабатывания радарного модуля и заблаговременное предупреждение, особенно к маломощным радарам.



В случае, если звуковые уведомления от радар-детектора доставляют дискомфорт, водителю вовсе не обязательно нажимать соответствующую кнопку на корпусе устройства, для отключения звуковых уведомлений, достаточно просто провести рукой перед экраном, а функция Motion Control отключит звуковые уведомления на некоторое время. При приближении к следующему опасному участку дороги устройство будет работать в штатном режиме, а водитель будет во всеоружии.



Наличие регулярных обновлений на сайте производителя подразумевает регулярное обновление базы данных и программного обеспечения. Производитель осуществил обновление двумя различными способами:



Путем подключения радар-детектора к персональному компьютеру, с использованием кабеля microUSB и запуском специализированного ПО.

Путем записи базы данных GPS либо новой версии программного обеспечения на USB накопитель (отформатированный в формате FAT32), и последующего подключения накопителя к радар-детектору, с использованием комплектного OTG-кабеля.

Оба способа чрезвычайна просты и не требуют особых навыков работы.



После включения устройства и приветственной заставки происходит определение GPS координат, на что устройству требуется около 30-40 секунд, далее на дисплее отображается текущее время, скорость движения и режим работы устройства.



При первом запуске необходимо осуществить корректировку заводских настроек под использование в конкретном регионе (в нашем случае мы активировали -К и M диапазоны).



Для удобства эксплуатации в комплект поставки также входит солнцезащитный козырек, который защищает экран устройства от попадания солнечных лучей, обеспечивая тем самым отличную читаемость с экрана, даже в яркую солнечную погоду, при движении на встречу солнцу.

Зеркало с видеорегистратором iFound Q66S.

Зеркала заднего вида- это необходимые аксессуары для парковки и вождения автомобиля. Но с развитием технологий зеркала заднего вида, как и все автомобильные аксессуары соврешенствуются. В случае с зеркалами, они приобретают электрификацию и теперь это усовершествованная версия обычных зеркал. Эти аксессуары теперь имеют больше возможностей благодаря видеокамерам, которые могут записывать и предавать изображение на экран. Зеркало с видеорегистратором iFound Q66 является наглядным примером развития и совершенствования технологий. iFound Q66 является одним из самых удобных в пользовании устройств подобного типа. С помощью iFound Q66 легко парковаться, просматривать видео и водить автомобиль.