Смазки пластичные EP-0, EP-1, EP-2, EP-3

Смазки пластичные EP-0, EP-1, EP-2, EP-3


Термин «EP-присадка» включает в себя сокращение английского словосочетания «Extreme Pressure» (крайняя степень сжатия). Задача EP-присадки, как и обычной противоизносной присадки — это вступить в реакцию с металлической поверхностью, образовать особую плёнку и предохранять трущиеся поверхности от непосредственного контакта, спасая их тем самым от повреждений и выгорания. EP-присадкавступает в реакцию с металлической поверхностью гораздо быстрее, чем обычная противоизносная присадка, и выдерживает гораздо более высокие нагрузки, возникающие при очень высокой температуре и очень сильной степени сжатия, когда особенно вероятен разрыв масляной плёнки.

    Срок службы подшипника будет меньше, если толщина смазочной пленки недостаточна для обеспечения разделения контактирующих неровностей, имеющихся на металлических поверхностях контакта. Компенсировать этот дефицит можно, в частности, при помощи так называемых антизадирных (EP) присадок. Высокие температуры, возникающие в точках контакта неровностей, активируют эти присадки, в результате чего обеспечивается умеренный износ поверхности в точках контакта. Таким образом, присадки EP сглаживают поверхности, уменьшают напряжение в точках контакта и увеличивают ресурс подшипника.

    Разновидностей подшипников существует довольно много. Поэтому для каждого следует подбирать свой тип смазочного материала. Например, смазка литиевая ЕР 2 применяется для скользящих и обычных подшипников, которые в процессе работы подвергаются воздействию повышенных температур и давлению. Для подшипников качения, а также ступиц тракторных, автомобильных колес применяется смазка пластичная ЕР 2.

    Качество противозадирных смазок зависит от дисперсионной среды, загустителя и добавок. Последние предотвращают истирание поверхностей подшипника даже при условии его работы в широком диапазоне температур, скоростей, повышенного давления и ударных нагрузках.