Neoline X-COP 9700s radar detektorli DVR

Гибрид Neoline X-COP 9700s - это устройство, которое сочетает в себе видеорегистратор и радар-детектор. Модель позволит уверенно чувствовать себя в любой дорожной ситуации, она ведет непрерывную запись происходящего перед автомобилем в радиусе 135° и распознает более 45 типов полицейских радаров. За счет мощного процессора Ambarella, сверхчувствительного сенсора Sony и оптической системы из 6 линз, устройство способно снимать высокодетализированное видео разрешением Full HD почти в любую погоду и при любой освещенности.

Встроенные датчики GPS и ГЛОНАСС обеспечивают X-COP 9700s высокую скорость и точность геопозиционирования. Причем не имеет значения, где вы путешествуете: в базе данных гибрида полицейские камеры и радары 45 государств, в том числе – и стран ЕС. База радаров постоянно обновляется.

Устройство не только «отлавливает» стационарные и ручные полицейские радары. Гибрид вовремя предупредит вас и о приближении к камерам контроля полосы общественного транспорта, проезде пешеходного перехода, перекрестка, стоп-линии светофора и съезде на обочину. Даже современная система «Автодория» не станет для него проблемой: звуковые оповещения и значки на дисплее укажут расстояния до первой и второй камер, а также выдадут информацию о средней скорости.

Уникальная разработка Neoline – фильтр Z-сигнатур – позволяет практически полностью исключить ложные срабатывания устройства при получении сигналов от датчиков Мертвых (Слепых) зон других автомобилей и раздвижных дверей. При этом не будет блокировано детектирование радаров, выдающих очень похожие сигнатуры («Арена», «Визир», «Кречет» и др.).
В устройстве предусмотрено 2 автоматических режима фильтрации:
● в городе предпочтительнее «Максимальный», с небольшим расстоянием детектирования и высокой отсечкой ложных срабатываний;
● на трассе – «Минимальный», с увеличенным радиусом обнаружения и умеренной фильтрацией.

Чтобы сделать управление автомобилем максимально комфортным, в модели реализован обновленный режим Х-СОР. Он автоматически изменяет чувствительность радиомодуля таким образом, чтобы гибрид с одной стороны не отвлекал вас лишними оповещениями, а с другой – обеспечивал достаточный уровень контроля за средствами фиксации скорости. Всего предусмотрено 6 режимов работы, переключение между которыми производится в зависимости от скорости движения, начиная от «максимально тихого» для передвижения по пробкам и заканчивая «сверхчувствительным», рассчитанным на автобаны и скорость от 130 км/ч.